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蜗居太行
作者: 李佩君 | 2008年10月09日 10:05 | 栏目: 随笔杂文(205) 点击 | (9) 评论 | 本文地址: http://lipeijun.blshe.com/post/3008/268158
过了中秋节就和老公商量这个“十一”要出去好好玩玩看看转转,然而由于老公以前是个测绘兵,转业后又天天出差,国内已经很少有他没有去过的地方了,在地图上查了半天,愣是没有确定下来到底去哪,虽然我去过的地方并不多,老公说不要顾忌他,去哪他都会热心陪我,可我却不想让老公走太多的回头路,再说老公故地重游,不见得会有新意,我可不想坏了他难得的一个长假,一个好的心情。前年,老公由于工作的原因,在二个月内去了五趟黄山,黄山可以称得上是中国对世界的一张名片了,可老公第五次下黄山后,发誓再不入黄山的那种表情,至今让我记忆犹深,嘿嘿,我可是一名聪名女人,我要时时事事让老公有新鲜感。
到底去哪呢?老公让我定。
在地图前爬了一周,也不知道到底应该去哪,想的太多了——什么取消了“五一”长假这个“十一”肯定爆发了,什么景区人满为患大人看脑袋小孩儿看屁股了,什么文化游、生态游、工业游、农业游还有休闲游了,咱可真是花了眼,乱了心。呵呵,咱有权了却不知怎么用了,眼看着“十一”一天天走来,以期待的眼神闪了老公几次,他却总是笑而不应而言它。
就在我准备随便定个地方时,同学小敏的电话联系让我眼前一亮,敏是我高中时最要好的闺中密友,是一位超级美女,现在虽然不再言青春,呵呵,可是仍然还很养眼呢。敏高中毕业后直接进入了现在的工作单位,让我当时非常的眼热,她的工作单位是河南焦作丹河发电有限公司,是一个有30多年历史的发电厂,位于太行山腹地,虽然她们在焦作市区内建设有家属区,有通勤班车接送上下班,但是敏在厂区仍保有一套二居室的住宅,家居设施一应俱全,只为有朋友造访太行山时所用,大多时处于空置状态。敏力邀我们前往。我知道老公爱山水,“仁者乐山,智者乐水”他总是挂在嘴边,经常和我探讨工作到五十岁时就退休,背起行囊去周游列国,一定要游遍全世界的名山大川,并戏言既使登不了珠穆朗玛峰的顶,探不了尼罗河的源,摸摸她的脚,睡在她身边也是一种幸福。
和老公一说,老公欣然应允,并说一家在那玩没有意思,想和他的同学一家一块前往。老公的同学也是他高中时的发小,一块考大学来到郑州,我们两家六口人都是很好的朋友。一问敏,她说能住下,大居室有一双人床,小居室有一单人床,还有打地铺的装备。我一高兴,有点忘形了,让老公取笑至今,我对老公说:要不让俩孩子睡双人床,咱们四人在小屋打地铺。我说时没有觉得什么,可是看到老公一脸的坏笑,在孩子不停地说“好啊”的气氛中,我脸一下子红了,恼的猛捶了他二拳。
二十九日上午九点,确定老公同学的孩子要到三十日中午才放假后,我们一家三口先行。
二十八日淅淅沥沥一天的小雨不知道何时已经不在,沐浴后贴着花黄的郑州此时真的是盛妆登场,空气清新,街景靓丽,彩旗飞扬。
老公难得给我当一回司机,我惬意地坐在副驾上。从外国语中学、紫金山立交桥到郑州黄河公路大桥,没想到仅用不到半个小时,平日嵩山路、建设路、金水大道、花园路这条通道可是我开车行在郑州最堵心的。现在觉得街上的汽车至少比平时少了一半。数了数从身边驶过的汽车,三十辆中竟有十二辆是出租车,想来是应该少了一半的。我的理论不见得经得起科学考证,不过每天大街上行驶的出租车变化不大,我经常坐在办公室的窗前计算驶过眼前的汽车和出租车的比率,由此推断城市汽车的增加速度和街上的汽车变化情况。
老公笑言少了一半的汽车都和我们一样自驾游去了,我想一点也不假。二十多年前我们怀着梦想来到郑州,郑州也在我们的关注中一天天变大变美,变的让我们更加热爱她建设她离不开她,但不可否认此时她已经不是我们的最爱了。
行止郑晋高速焦作南口,我们拐入焦作市区,敏的老公小红哥值了一晚上的夜班,可担心我们摸不到路,专程从山里到市区来接我们。小红哥还是那么帅气,略显疲倦的脸上亦然笑开了怀,敏的儿子皮皮更是一口一个叔叔阿姨叫的我心花怒放,我女儿见了她的皮皮哥也少了那份少男少女的羞涩,让我深切地体会到什么叫真情,不禁想起《北京欢迎你》那首歌——我家大门常打开,开放怀抱等你,拥抱过就有了默契,你会爱上这里,不管远近都是客人,请不用客气......敏的一家,用真情温暧着我们。
接上小红哥和儿子皮皮,我们向丹河电厂出发,车出焦作市区十多分钟便进入了山区,我和老公的家乡焦作市的山水可以说甲天下,但我们俩从小生活在黄河平原上,很少看到山,老公还是上了大学后才真正到过山区,由此他对大山尤为钟情。随着车在山中的穿行,峰越来越高越险峻,谷越来越深越幽灵,高低上下、前后左右都是景,我们已经进入太行山的怀抱中,入眼的景色越来越让人兴奋。
“太行山山峦重叠,奇峰突兀,台壁交错,形态万千,绵延千里,象一条青色的巨龙,盘踞在河南、山西、河北三省辽阔的大地上。”类似这样关于太行山的介绍和赞美,网上多如牛毛,我不赘述,单看孩子和老公的激动表情我就知道这趟绝不会虚行。
陶醉了半个多小时的美景,我们也到达了丹河发电厂。丹河电厂位于太行山的丹河之畔,是青天河风景区与丹河峡谷景点之间的必经之路。站在丹河电厂的大门口,看着前往青天河风景区与丹河峡谷景点的旅游大巴,我突发奇想,要是丹河电厂人在厂门前设个收费站,倒也可以小发一笔财的,因为此前进山的路都是丹河电厂修的嘛。想想洛阳黄河大桥明明是上个世纪七十年代末建成的,可到了八十年代中期,七八年过去了,竟说是贷款修的,要收费还贷,政府竟批了个收费二十年,收二十年就收二十年吧,谁让咱的名义上的人民政府少数人说了算的,可是二十年早已经过了,现在仍在收,也不管政府的、前任领导的颜面何在,反正有理由。以此,丹河电厂收一点过路费我看也行,既然代表国家某些部门利益的某些官员有那么多不要脸的理由,何必要厚此薄彼呢。
在冽冽的秋风中,同学敏热情地接待了我们,带领我们一家参观了电厂,以前丹河电厂也开展过工业旅游,电厂将旅游线路划分为普通旅游线路和专业参观线路两种。通过展厅参观和实地游览火力发电生产全过程,以增强不同层次游客对电力生产过程、电力工业发展史的了解和认识。我们参观的更为细致,并在生活区内住了四天,对电厂的了解更多更深。这是敏工作生活了二十多年的地方,是她用青春和热血浇溉的土壤,敏是非常自豪的。
丹河电厂建在丹河峡谷一侧的一个山凹里,二百多米的大烟囱刚及旁边山的山脚,在山路上稍转个弯就不见她的影踪,隐蔽性很好,当时选址此处怕是与战争有相当的关系。我对火力发电知之甚少,但火电厂的标致性建筑双曲线散热塔丹河电厂并没有,可见她的古老与历史地位了,据敏讲,丹河电厂始建于1968年8月,当年还是林彪亲定的项目,装机容量2X100MW,两台机组分别于1973年和1975年并网发电,经历了三十多年的岁月,已经饱经苍桑,从效益、安全等等角度看,已经走到了尽头,将于今年10月中旬关停。在隆隆的轰鸣声中,我们结束了参观从西门出了厂区。在我的眼中,丹河电厂从外表看还是相当不错的,诺大的厂区,没有见到几个人,现代化程度还是很高的,至于为什么要关停,敏并不能以详实的数据资料来说明,我想,丹河电厂的情况和诸多老国企一样,也是难以迈过“共和国长子”之困这道坎吧。
关于丹河电厂的厂区厂貌、发展历程及未来,网上都有资料,在这里不做重点重复,我只想说说生活在太行一隅这几天的真实感受。从丹河电厂的生活区,可以看出她当年的辉煌——完善的基础设施,先进的光电通讯,幼儿园到初中的学校教育,医疗、金融相关机构的设置,真的是一个独立于大社会的小天地,我们国家这样的地方多的是了。在生活区生活了四天,真的体会到要感谢他们的前任领导,在前几年电厂效益好时,作出决断在焦作市区内建设家属区,要是晚上两三年,敏她们怕是现在仍住这片生活区里,那可真的是献了青春献子孙。
电厂将于10月中旬关停,敏他们显然工作将会有巨大的变化,但从她身边的人看,我并没有觉得他们有多大的忧伤,问之,他们讲到时国家还能不管他们吗?看到他们仍然坚守在工作岗位上,亦然阳光灿烂的生活、工作,我不能不说他们是多么相信国家和党啊,我在这里不想为谁唱赞歌,但我想说他们真的是我们这个时代最可爱的人,真的感谢我们生活在这么好的一个国家里。
虽然电厂也是污染大户,但是每夜坐在电厂的生活区,却能清晰地欣赏星星和月亮,星空下,我的思绪也开始乱飞,电厂人的收入曾几何时,一度遭到我们在网络上大肆病诟,然据我了解,敏夫妻二人收入每人一个月不到二千元人民币,在本地也只能说仅过得去,对于老公一个在省电力公司任中层的同学来讲,相差就太远了。省公司一个中层,一年下来杂七杂八的有二十万吧,这还不包括隐性的。国企现在是标准的金字塔收入,职工与管理层收入差的不知多少倍。在我的朋友圈中,敏他们是处于最基层、最第一线的人,在工作处于巨变之际而仍能不计个人得失,认认真真工作,相比于那些局长、处长和经理们,只是分管的工作变动而斤斤计较,到处烧香拜佛,我觉得她、他们真的是最可爱的人。
我不懂政治、不懂经济,从物理学上讲,金字塔是相当的稳定,但我想,对于一个社会,这样的收入结构,那是相当危险的,我和敏都是大海的一小水滴,可能永远也不知道大海到底是什么样,虽然我们知道大海航行靠舵手,可自古道水能载舟亦能覆舟,作为国家每个层次的管理层,不知道他们说的是否和他自己想的、做的一个样,在我接触的许多管理层的人士,能坐下来听听敏他们话语的人已经不多了,更不用说和他们一起生活一起思考了。我想如果全社的收入结构是个纺锤型,那会更好,可是这一天至少我现在还看不到何时能到来,金字塔的结构收入让社会各种矛盾日以尖锐。嘿嘿,我等小民,还是看看星星,赏赏月亮吧。
(待续)




